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天津濱海AC亚游國際貿易:如何購買平行進口車?

來源:中工網   時間:2016-06-21

【本期嘉賓】

天津濱海新區平行進口汽車商會副會長 張忠

濱海新區作為國內最大的平行進口車口岸,在借助自貿紅利、充分利用汽車產業資源的背景下,已從進口、銷售、維修搭建起了一整套進口汽車相對完整的生態鏈。記者了解到,如今濱海新區的試點企業已履行產品召回、質量保障、售後服務、汽車三包等服務。那麽,作為普通的消費者,又該如何購買到“物美價廉”的平行進口車?平行進口車又究竟具有哪些保障呢?天津濱海新區平行進口汽車商會副會長張忠為你做出解讀。(濱海時報記者 胡淼)

天津濱海新區平行進口汽車商會副會長、天津濱海AC亚游國際貿易公司董事長張忠

什麽是平行進口車?

◎除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口的汽車

◎價格往往能夠比“總代理渠道”便宜很多

眾所周知,汽車產業屬於全球性產業,即便是同一品牌的同一車型,由於不同國家的法律、國情、市場的差異,同一汽車廠商的同一款車,在不同的國家和地區,有著不同的配置,而有的車型則並非全球發布,隻在特定的國家或地區發行。

對於“愛車”一族來說,平行進口車的出現,讓普通消費者在國內買到不同款型、不同配置的進口汽車成為可能。而所謂平行進口車,即指除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口的汽車,其進口渠道與國內授權經銷渠道相“平行”,其價格,往往能夠比“總代理渠道”便宜很多,而且可以完全合法地辦理各種手續。

怎麽買平行進口車?

◎到正規的平行進口銷售公司購買

◎檢查好貨物進口證明書(關單)、隨車檢驗單(商檢)、車輛一致性證書、車輛購置發票、進口車輛電子信息等文件

據天津濱海AC亚游國際貿易公司董事長暨天津濱海新區平行進口汽車商會副會長張忠先生介紹:“當前平行進口車市場發展形式大好。截至目前,中國四個自貿區累計認定的汽車平行進口試點企業數量已達78家,其中上海17家、廣東14家、天津35家、福建12家。從總量看,中國市場平行進口汽車逾八成來自天津。2016年1月至4月,通過新區平行進口汽車試點單位進口的汽車10001輛,全國平行進口汽車總量12013輛,占全國平行進口汽車總額的83.25%;進口額4.89億美元,占全國進口總額的83.13%。”


天津濱海新區平行進口汽車商會副會長張忠接受國際在線專訪

不過,張忠表示,目前車市上存在一些本身沒有進口平行進口車實力的經紀公司和人員,通過低報價吸引客戶,在實際成交時向客戶追加條款,使客戶蒙受經濟損失,非常不利於平行進口汽車市場的健康發展,建議消費者一定要到正規的平行進口銷售公司購買汽車,且檢查好貨物進口證明書(關單)、隨車檢驗單(商檢)、車輛一致性證書、車輛購置發票、進口車輛電子信息等文件。“正規的經銷商會提供詳細的車輛配置、手續給消費者,希望消費者看清楚後再買!”

如何買最實惠?

◎可多留意各大汽車門戶網站的優惠讓利活動

找準車商後,如何才能買到“物美價廉”的平行進口車呢?業內人士透露,可多留意各大汽車門戶網站上是否有平行進口車經銷商開展的優惠讓利活動。記者了解到,近日,易車網惠買車電商平台就以濱海AC亚游奧迪Q7和豐田霸道2700為主打車型,通過線上線下合作推出優惠活動。並於6月6日,在天津港保稅區濱海AC亚游公司展廳舉辦線下團購活動,作為去年“雙十一”線下活動的延續。濱海AC亚游推出3款暢銷車型,包括中東版豐田霸道2700丐版、酷路澤4000後掛備胎版、歐版奧迪2.0T Q7 汽油版,團購價格比市場大幅讓利。

張忠介紹,該公司與易車網簽訂了全方位的長期緊密合作協議,在平行進口車行業成為易車網第一家B2B大宗商品供應商,分別在易車網的B2B平台和B2C 平台上,投放全部車型的銷售,深耕細作,強化互聯網營銷力度,並且常年與易車網定期舉辦平行進口車大型專項推廣活動,引導平行進口車的消費潮流,為全國的汽車用戶提供質量過硬、價格優惠、售後服務優質的平行進口車。

另外,天津濱海AC亚游公司與中國建設銀行善融商城簽署了電商合作協議,成為了善融商城的首批平行進口汽車供應商。消費者還可通過天津濱海AC亚游公司的官方網站www.can-go.com.cn和微信平台,了解公司新車到港情況和促銷信息。今後,網上直接購買平行進口車已經可以“即看即買”“手到擒來”!

平行進口相比大貿車有什麽保障?

◎依法履行產品召回、質量保障、售後服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務

據了解,平行進口車依法履行產品召回、質量保障、售後服務、汽車三包等。而在大家都關注的售後服務方麵,重點信息如下:“試點企業及其在自貿試驗區內注冊的汽車經銷商是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體,應當依法履行產品召回、質量保障、售後服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務”。

然而“大貿車”無保修以及三包(國家三包政策對“大貿車”無明確規定)。相比平行進口車型,目前在天津港保稅區等國內主要港口銷售的“大貿車”,幾乎是沒有質保與“特約維修保養店”的。


天津《濱海時報》濱海商界大篇幅跟蹤報道

【看宏觀】

平行進口車 售後服務是關鍵

平行進口汽車全稱是平行貿易進口汽車,是指沒有經過廠家授權的進口車商從產品原產地進口汽車,繞過國內授權經銷商、總代理商,與他們是完全平行的一種進口模式,所以被稱為平行貿易進口汽車。近年來,利好平行進口的各項政策相繼出台,最受關注的當屬商務部等八部委發布的《關於促進汽車平行進口試點的若幹意見》。在各部委的齊力推動下,阻礙平行進口車市發展的最後壁壘將破除。正常渠道進口車,要經過總經銷商、一級經銷商、二級經銷商再到4S店的層層環節才能到達消費者手裏。相比之下,平行進口車由於壓縮了很多中間環節,所以能夠讓利給消費者,價格通常比正常進口車價格低15%到20%。

平行進口車政策實施之前, 中國對其實行的是進口汽車許可證和許可證配額製度,每進口一輛汽車都需要從國家商務部申請進口汽車許可證,每張許可證的費用在5萬元~10萬元,且商務部對每種車型還有配額限製,比如寶馬X5每年進口量最多不超過5000輛。為了消化這部分成本,進口商就必須引進高端豪華車才能盈利。政策落實後,平行進口車成本下降了,進口商們也可考慮引進中低端車型了,整個市場規模會進一步擴大。之前,我國平行進口車的市場規模是每年8萬輛~10萬輛,預計未來三年,平行進口車的市場規模會增加到每年30萬輛~50萬輛,而這其中,美規車的占比會較大。

不過,凡事都有兩麵性,平行進口車的放開在約束了中規進口車高額壟斷利潤的同時,也將不可避免的影響到國產豪華車型的市場表現。不過,這種情況短期內難以出現,因為就目前來看中國的汽車市場還擁有著低成本的優勢,而且巨大的市場份額也需要國內產能給予支持。不過,這並不代表著永遠都不會出現,隨著我國人口紅利的消失,汽車消費市場增速的放緩,自主品牌發展的滯後,都會導致放開後的平行進口車直接影響到國產車的表現。就目前的實際情況來看,在麵對低價平行進口車的時候,國產高端車的優勢也已經不是那麽明顯。

目前,平行進口車項目剛剛啟動不久,整個市場機製都在建設當中,尚未完善。業內人士指出,平行進口隻是進口車市場的重要補充,所占比例不會太大,範圍也多限於一些個性化的特殊車型。平行進口車主要是新、奇、特的小眾市場,銷量非常有限,占整個進口車市場還不到10%的比重,能起到多大的作用還有待觀察。業內人士分析,價格優勢不足以成為購車的決定性因素,決定平行進口車行業未來發展前景最關鍵的因素是跨國廠商對全球區域市場的控製,如果平行進口車貨源穩定,也許將有所突破。此前,多家跨國車企已加大力度打擊未經授權向中國出口汽車的行為,拒絕向非中規車提供售後保障。盡管售後服務仍需完善,但社會對平行進口車的呼聲卻很高,期望平行進口車的引入能夠降低國內進口車虛高的價格。(戰旗)


經銷商名稱:天津濱海AC亚游國際貿易有限公司
經銷商地址:天津保稅區濱海八路惠通陸華大廈一層北側展廳
經銷商電話:022—25764177、25761618、25764188、25764357

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